This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Glen Innes wastewater upgrade-traffic management'.


Works Access Permit
Worksite Details
The Parties
RCA
Client
The Applicant
Auckland
WATERCARE
FULTON HOGAN
Transport
SERVICES
LIMITED
LIMITED
Worksite
Name
Client
Address
Glendowie Branch
Reference
Elstree Ave, Glen
Sewer Upgrade -
TMP5652
Innes, Auckland,
TMP5652
1072, NZL
Worksite ID
Worksite
Worksite Status
AT-W48420
Revision
4.1
Work Window
Time of Day
Estimated
25 Jun 2018 30
00:00 - 00:00
Duration
Jun 2020
737 days
RS/RP
The Parties
Auckland Transport being a body corporate in accordance with the Local Government Act 2002 ('the Corridor Manager');
WATERCARE SERVICES LIMITED being an approved Utility Operator in accordance with the Local Government Act 1974
submitting a request for access in accordance with that Act;
FULTON HOGAN LIMITED being an agent of the Utility Operator, submitting this request on behalf of the Utility Operator and in
accordance with the Utility Operator’s statutory rights (‘the Applicant’).
Background
a.  The Utility Operator wishes to exercise its rights to carry out the works stated in CAR number AT-W48420, and
thereafter maintain the utility structures in the corridor;
b.  The Corridor Manager is required to provide a written consent in accordance with its governing legislation and to
provide a schedule of reasonable conditions, if required, by the utility legislation under which the request for access has
been made; and
c.  In accordance with the Code: Utility Operators’ Access to Transport Corridors and on behalf of the Corridor Manager, I
give my written consent for access to the corridor at the agreed location and attach my schedule of reasonable
conditions.
Permission
This approval constitues Auckland Transport's requiring authority consent under section 178(2) and, where required, section
176(1) (b) of the Resource Management Act 1991.
Signed
Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority.
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018

Contacts & Affected Parties
Type
Company
Name
Email
Mobile
Phone
Principal
WATERCARE
@water.co.nz
Client
SERVICES
Contact
LIMITED
Bill Payer
FULTON
@fultonhogan.com
HOGAN
LIMITED
Applicant
FULTON
TMP
[email address]
0
HOGAN
Requests
LIMITED
Fulton
Hogan
Primary
FULTON
@fultonhogan.com
Contractor
HOGAN
LIMITED
Worksite Work
Type
Location
Max
Min
Description
Depth
Depth
Other
Berm,
Works are for the construction of a new wastewater
(specify
Footpath
tunnel and pump station to serve the growing
below)
development of the Glen Innes & Glendowie area.
Construction works will involve, piling, deep shaft
excavation, microtunnelling, shaft construction,
demolition of redundant structures, landscaping
and reinstatement works.
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018


Traffic Management Plans
TMP
Start
End
Number
Number
Date
Date
of
Layout Designer(s)
Layouts
AT-
25
30
2

T27184
Jun
Jun
2018
2020
AT-
25
31
1
T28425
Oct
Dec
2018
2018
AT-
23 Jul
30
5
T28668
2018
Nov
2018
AT-
10
21
1
T29403
Dec
Dec
2018
2018
AT-
01
31
4
T32074
Oct
May
2018
2019
AT-
01
31
1
T32077
Oct
Mar
2018
2019
AT-
21
20
1
T36309
Sep
Mar
2018
2019
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018

AT-
07
10
5
T37318
Jan
Jun
2019
2019
AT-
07
30
4
T37322
Jan
Jun
2019
2020
AT-
01
31
4
T40543
Mar
Jan
2019
2020
AT-
01
06
6
T42577
Apr
Dec
2019
2019
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018

Worksite Documentation
Other
Info
See attached documents:
ESCP-001-001.pdf
ESCP-001-002.pdf
Glen Innes WW Upgrades_29_05_18.pdf
ct6206-glendowie-ita report.pdf
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018

Worksite Conditions
AT General Conditions
1.  undertake all Works in compliance with the Acts of Parliament and mandated codes of
practice that relate to their industry and the type of Work described within the plans and
methodology submitted;
2.  install assets more or less in the location shown on the attached plans, and agree the exact
location and position with the Road Corridor Manager before Work commences;
3.  locate any Utility Structures in the Road Corridor in the agreed position shown on the drawings
and clear of the Carriageway, Road Corridor furniture and kerbs, drains, manholes, etc. Utility
Structures agreed to be within the trafficable part of the Road are to be flush with the surface
and designed to withstand full heavy Traffic loading (NZTA’s HN-HO-72 Traffic Loading);
4.  provide a full description of the construction methodology, reinstatement, resurfacing and
compaction and agree this with the Road Corridor Manager prior to Work commencing;
5.  make the Works available at all times for inspection by any person representing the Road
Corridor Manager;
6.  if requested, pay the reasonable costs of the Road Corridor Manager in connection with the
processing of this notice and for the monitoring and auditing of the Works;
7.  keep a full copy of the Works Access Permit/ Permit to Enter and Reasonable Conditions on the
Work Site at all times during the Works;
8.  undertake remedial action on non-conforming Work within the timeframe set by the Road
Corridor Manager, where reasonable and practicable;
9.  gain all the necessary consents, approvals and permits from the relevant statutory and
regulatory authorities at its own cost;
10.  keep plans of the installed Work and make them available to the Railway Corridor Manager (in
all cases) and Road Corridor Manager (on request);
11.  compensate the Road Corridor Manager for any damage or costs incurred to the Road Corridor
due to the Work or for costs resulting from the removal of abandoned installations, Utility
Structures, components and equipment that belong to the Utility Operator;
12.  repair all Road Corridor assets damaged as a result of the Works, should the Road Corridor
Manager determine these are necessary prior to the end of the Warranty period;
13.  restore to their original condition any surface or Utility Structure that was damaged or
removed as a result of the Works;
14.  control the surface water channels so as to cause minimal interference to existing flows;
15.  fully restore the surface water channels at the completion of the Works;
16.  notify the Road Corridor Manager of any maintenance Work it proposes to undertake within
the two-year Warranty period;
17.  have in place an approved TMP for Roads and Motorways at least two days prior to Work
commencing on the Work Site;
18.  provide the Road Corridor Manager with two Working Days’ notice before commencement of
Work on the Work Site;
19.  ensure that the Work is carried out under the control of a warranted supervisor as required by
the Code of Practice for Temporary Traffic Management and ensure that there are sufficient
people on site specifically to control the flow of Traffic through the site in accordance with the
TMP;
20.  comply with instructions from an officer of the NZ Police Traffic Safety Branch or a duly
authorised agent of the Road Corridor Manager in respect of Traffic management and safety;
21.  complete Works in the Road Corridor in one continuous operation (suspension of Works over
five continuous days requires the prior written permission of the Road Corridor Manager);
22.  protect and maintain all Road Corridor signs, markers, signals, barriers and associated
marking and replace them to the appropriate industry standard where they have been
damaged by the Works;
23.  complete and submit a Works Completion Notice form when the Works are complete; and
24.  stop Work as necessary to meet the requirements of section 10 of the Historic Places Act
1993.
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018

25.  Work must not take place on or near a State highway during and one day either side of a
public holiday or public holiday weekend.
26.  Where otherwise required due to Traffic volumes or specific residential or Central Business
District requirements, the hours of Work must be as specified in the Local Conditions and
Special Conditions.
27.  The Warranty period starts from the date the Road Corridor Manager has given signed
acceptance that the Work is complete.
28.  Unless the Works stated in the WAP have started on the Work Site, the agreement relating to
the Works will only remain valid for six months from the date of approval on the Works Access
Permit.
29.  The Road Corridor Manager must manage all applications relating to Road Corridor access in
accordance with the timeframes and processes in the Code.
30.  The Corridor Manager may: a) assess the suitability of any action proposed by the Utility
Operator during the Warranty period and impose Reasonable Conditions that will maintain the
integrity of the Road assets; b) arrange for remedial Work to be done and recover the costs
incurred from the Utility Operator, if the Utility Operator fails to take action within the agreed
timeframe; and c) instruct the Utility Operator to stop Work and leave the Work Site (having
made the site safe) if the Works are not complying with the relevant Reasonable Conditions
including any plans, relevant conditions or specifications contained in the Code, or permission
requirements.
31.  In granting this WAP, no vested right is created.
32.  This WAP is not transferable without the written permission of the Road Corridor Manager.
Worksite 48420 Revision 4.1 Signed by Lizaan Foord acting pursuant to delegated authority 17 Dec 2018

Document Outline