This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Money spent on waipoua forest bridge study.'.
link to page 1
Extract from Twin Coast Discovery Route – Programme Business Case, July 2017 – pages 67-68 Twin Coast Discovery Route 
Table 4 One way bridges on TCDR 
Out of scope
SH 
Name of bridge 
AADT 
Status 
Out of scope
TRANSPORT
OF 
The Darby and Joan bridge, shown in Figure 43 is located between 
MINISTER 
two protected kauri trees.  Widening the bridge is not feasible 
without damaging the trees or creating a new alignment that 
bypasses the trees. 
THE Figure 43: SH12 Darby and Joan Bridge 
BY 
Environmental concern with two 
significant Kauri trees adjacent the 
12 
Darby and Joan 
350 
bridge.  Good visibility.  No safety or 
flooding issues.  Low AADT. 
Out of scope
RELEASED 
Out of scope
PROACTIVELY 
NZ TRANSPORT AGENCY 
July 2017 
67 

Twin Coast Discovery Route  
Out of scope
Out of scope
TRANSPORT
OF 
Out of scope
 
Improvements to the Out of scope
MINISTER 
‘Darby and Joan’ bridge in the Waipoua forest are not 
recommended.  These bridges carry very low traffic volumes; Out of 
 350 vehicles per day respectively.  No crashes have occurred at
scope
THE 
Out 
 
thes
of 
e locations and none have been closed due to flooding or 
slipp
sco ing.  As a result, these do not represent a resilience or safety 
BY 
ris
pe k and do not require increased capacity to carry higher traffic 
volumes.  When traffic volumes increase significantly i.e. over 1200 
 
AADT then further investigation could be warranted 
Out of scope
 
 
RELEASED 
 
 
 
PROACTIVELY 
NZ TRANSPORT AGENCY 
July 2017 
68 

Document Outline