This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Transport penalty fees introduced with Snapper'.

 
TO 
Samantha Gain – GM Metlink  
COPY   
Tim Shackleton, Melissa Anderson, David Boyd 
FROM 
Nicki Lau Young,  Director NTS  
DATE 
28 October 2022 
FOR YOUR ACTION:    APPROVAL OF SNAPPER ON RAIL ISSUES   
There are a number of decisions required to be made in relation to the roll out of Snapper on Rail which have financial implications in terms of 
farebox collected and/or impacts on customer experience.  We are seeking approval of these decisions prior to implementation on 12 
November.   
Issue 
Rationale 
Financial Impact  
 
 
  
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
 
 
       

 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
.  
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
         
 
 
 
    
 

 
 
   
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
    
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
   
 

 
 
 
    
 
 
 
 
 
   
 
 
 
Default fare to apply from 
A default fare needs to apply if a passenger forgets to tag off as it is the 
None – potentially additional 
go live 
only way of charging a fare for the journey taken.  
revenue due to the imposition of 
 
default fares 
It is proposed that the default fare for all lines is set at $10/$5 
 
(adult/child) on the basis that, based on half price fares, this default fare 
level is below the maximum fare charged on the rail network. This default 
fare level is not unnecessarily punitive during the transitional period when 
customers are most likely to inadvertently not “tag off” but is also high 
enough that people will choose not to proactively “tag off” as the default 
fare is less than the actual fare. 
 
We still need to confirm our proposal for the default fare once full price 
fares return. Based on the rationale above, this would lead us to a default 
fare of $20/$10 which is a relatively high ‘penalty’ for lower zone journeys 
(including the Johnsonville Line) and may risk customer push-back or 
customers disposing of their Snapper card if it has a very low or negative 
balance as a result of incurring a default fare.  
 

We will monitor the number of default fares being incurred during the 
transitional period  of 12 November through to 15 January. We will then 
recommend a full price fare default fare position in mid-January.   
  
 
 
 
 
   
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
).    
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
  
 
 
 
       

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 

 
 
   
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
It is recommended that you:  
•   
 
 
 
 
 
•  Approve an initial default fare of $10 for an adult and $5 for a child with further option analysis to be undertaken prior to the end of 
the half price fares; 
•