Status of Locomotives 
 
 
Currently 25 DC/DCP locomotives are still used in daily service with original build dates (as DA 
locomotives) between 1961 and 1967.  Conversion to DC occurred at Clyde Engineering for 24 of the 
units and Hutt for a single unit of those remaining. 
 
The units are spread around the country with the largest single group in the South Island where they 
are used for local services in and around Christchurch and Dunedin, along with secondary services on 
the Main South Line. 
 
In the North Island, through the Lower North Island, they are used for local services radiating from 
Palmerston North, along with secondary services between Wellington and the Taranaki Region.   
 
The Upper North Island has local services around Whangarei, Auckland and Hamilton.  Throughout 
the entire network the DCs are used as Work Trains. 
 
CLASS  UPPER NORTH ISLAND 
LOWER NORTH ISLAND 
SOUTH ISLAND 
TOTAL 
DC 
6 
4 
6 
16 
DCP 
2 
1 
6 
9 
 
Upon completion of commissioning of the soon to be delivered DL locomotives, 10 DC/DCP are 
intended to be retired.  The units intended for retirement at that time have been nominated 
although this is subject to change. 
 
 
CLASS  NUMBER 
DC 
4323 
DC 
4409 
DC 
4421 
DC 
4571 
DCP 
4755 
DC 
4951 
DC 
4260 
DC 
4041 
DC 
4444 
DC 
4692 
 
Post-retirement the units wil  move to Hutt for storage.  Those with remaining wheel life which is 
better than the units stil  in service wil  have their bogies harvested.  It is expected that the units wil  
then be made available for sale. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

---

The remaining 15 DC/DCP will be retired during 2021/22 upon delivery of the “DSS” type 
locomotives, as fol ows; 
 
CLASS  NUMBER  PLANNED YEAR 
DC 
4853 
2021 
DCP 
4790 
2021 
DC 
4058 
2022 
DC 
4012 
2022 
DC 
4346 
2022 
DC 
4467 
2022 
DCP 
4513 
2022 
DCP 
4559 
2022 
DC 
4594 
2022 
DCP 
4605 
2022 
DCP 
4628 
2022 
DCP 
4663 
2022 
DC 
4726 
2022 
DCP 
4761 
2022 
DCP 
4801 
2022 
 

---